فرایند های تولید اسپندکس

فرآیندهای تولید اسپندکس

الیاف اسپندکس در چهار روش مختلف از جمله اکستروژن مذاب، ریسندگی واکنشی، ریسندگی حلال خشک و ریسندگی حلال مذاب تولید می گردند. هر یک از این روش ها، از گام اولیه واکنش مونومرها جهت تولید پیش پلیمر تشکیل گردیده اند. سپس پیش پلیمر در روش های متنوعی واکنش نشان می دهد و برای تولید الیاف بلند استخراج می شود. از آنجاییکه برای تولید بیش از ۹۰ درصد از الیاف اسپندکس جهان از روش ریسندگی حلال خشک استفاده می گردد، لذا این روش در ادامه توصیف می شود.

  • اولین گام در تولید اسپندکس، تولید پیش پلیمر است. این کار با ترکیب ماکرو گلیکول با مونومر دی  ایزوسیانات انجام می گیرد. ترکیبات در یک ظرف واکنش دهنده و تحت شرایط مناسب با هم ترکیب می شوند و جهت تشکیل پیش پلیمر واکنش نشان می دهند. چون نسبت مؤلفه مواد، الیافی با ویژگی های متغیر تولید می کند؛ بنابراین این نسبت سختگیرانه کنترل می شود. ممکن است نسبت کلی گلیکول به دی  ایزوسیانات، ۱ به ۲ باشد.
  • در تولید الیاف به روش ریسندگی خشک، پیش پلیمر در ادامه با یک مقدار یکسان از دی آمین واکنش نشان می دهد. این فرآیند به عنوان واکنش بسط طول زنجیره معروف است. محلول حاصل با یک حلال جهت تولید محلول ریسندگی رقیق می گردد. حلال به ایجاد محلولی نازک تر که به راحتی تحت کنترل در می آید، کمک می کند. در نهایت می توان این حلال را به درون سلول تولید الیاف تزریق نمود.
  • محلول ریسندگی به درون یک سلول ریسندگی استوانه ای تزریق می گردد تا در آنجا به الیاف عمل آوری و تبدیل شود. در این سلول، محلول پلیمر از طریق یک صفحه فلزی به نام اسپینرت که سوراخ های ریزی بر روی سطحش دارد با نیرو مواجه می شود. این کار باعث می گردد تا محلول در رشته هایی از پلیمر مایع همتراز شود. زمانیکه رشته ها از سلول عبور می کنند، در حضور نیتروژن و گاز حلال با حرارت رو به رو می گردند. این شرایط، پلیمر مایع را جهت واکنش شیمیایی و تشکیل رشته های جامد به وجود می آورد.
  • وقتی الیاف از سلول خارج شدند، مقدار مشخصی از رشته های جامد جهت تولید ضخامت های دلخواه به صورت یک دسته در می آیند. این کار از طریق یک دستگاه متراکم کننده هوا که الیاف را به دور هم می پیچد، انجام می گیرد. در واقعیت هر الیاف اسپندکس از تعداد زیادی الیاف مجزای کوچک تشکیل گردیده اند که به دلیل چسبندگی طبیعی سطحشان به الیافی دیگر می چسبند.
  • الیاف در ادامه با یک ماده تکمیل کننده نهایی عمل آوری می شوند. این ماده ممکن است منیزیم استارات (magnesium stearate) یا پلیمری دیگر مثل پلی (دی متیل- سیلیکون) باشد. مواد تکمیلی از چسبندگی الیاف نسبت به یکدیگر جلوگیری می کنند و در تولید منسوجات کمک کننده هستند. بعد از این عمل آوری، الیاف از طریق یک سری از غلتک ها بر روی ماسوره منتقل می شوند. سرعت خاتمه دادن فرآیند کلی با توجه به ضخامت الیاف می تواند از 300 تا 500 mi (482.7 الی 504.5 کیلومتر) بر دقیقه تغییر کند.
  • وقتی ماسوره ها با الیاف پر شدند، بر روی بسته بندی نهایی قرار می گیرند، و به دست تولید کنندگان نساجی و سایر مصرف کنندگان می رسند. در این بخش ها شاید الیاف با الیاف دیگری مثل پنبه یا نایلون بافته شوند تا پارچه ای که در تولید لباس مورد استفاده قرار می گیرد، تولید شود. این پارچه می تواند جهت تولید رنگ دلخواه نیز رنگرزی شود.
ادامه مطب
فیلامنت

سیستم ریسندگی فیلامنت

معمولاً، فیلامنت در سیستم ریسندگی ذوب‌‌‌ریسی به‌‌‌وسیله‌‌‌ی تبدیل پلیمرها به چیپس (Chips) ، رنگرزی ذوب و الکترود نمودن در مرحله‌‌‌ی پلیمریزاسیون انجام می‌‌‌گیرد. امروزه، تحقیق و توسعه‌‌‌ی صنعتی روش پلیمریزاسیون مداوم مستقیم را به‌‌‌عنوان یک متد تکنولوژیکی برای کاهش مصرف انرژی عمومی شناخته است. در این روش پلیمر مذاب به‌‌‌صورت مستقیم به ماشین ریسندگی تغذیه شده و از مرحله پلیمریزاسیون بدون تبدیل شدن به چیپس می‌‌‌گذرد. افزایش سرعت ریسندگی به تنهایی برای بهبود راندمان تولید خیلی ایده‌‌‌آل است اگر بتوانیم افزایش سرعت رو به ازدیادی در مرحله‌‌‌ی ریسندگی الیاف کوتاه داشته باشیم.

فیلامنت پلی‌‌‌استر عموماً توسط سرعتِ ریسندگی ۱۰۰۰ تا ۱۵۰۰ متر در دقیقه، برداشت یک‌‌‌باره و کشش چهارمرحله‌‌‌ای یا پنج‌‌‌مرحله‌‌‌ بزرگتر تا رسیدن به تنش قابل‌‌‌قبول صورت می‌‌‌پذیرد. در ماشین برداشت در سرعت ۳۰۰۰ تا ۴۰۰۰ متر در دقیقه، سرعت ریسندگی افزایش یافته ، مولکول‌‌‌ها به‌‌‌صورت نسبی آرایش یافته و نخِ نسبتاً یک‌‌‌نواختی تولید که به‌‌‌نام Poy شناخته می‌‌‌شود. در مرحله‌‌‌ی تاب مجازی، کشش مورد نیاز راتأمین می‌‌‌نماید. به‌‌‌علاوه ماشین‌‌‌های برداشت در سال‌‌‌های اخیر تا سرعت ۶۰۰۰ متر در دقیقه افزایش یافته اند و به‌‌‌همین دلیل آرایش یافتگی مولکولی در این سرعت بسیار بهتر صورت پذیرفته و نخِ تولیدی به آرامی کشش یافته و برای انتقال به مراحلِ بعدی ریسندگی آماده می‌‌‌گردد.

این آرایش‌‌‌یافتگی بالا یا Hoy حد آمادگی برای کشیدگی در قیاس با کشش مورد قبول نخ است. در نتیجه راه‌‌‌های مختلفی برای روش Hoy برای تولید نخِ کشش‌‌‌یافته در قسمت کشش به‌‌‌وسیله‌‌‌ی حرارت یا سرد نمودن و … وجود دارد. هر دو عامل سرعت بالایِ ماشینِ برداشت،اتوماسیون و بزرگ شدن بسته‌‌‌های تولیدی در پیشرفت بیشتر برای کاهش ضایعات، افزایش راندمانِ تولید به‌‌‌همراه عملیات ریسندگی با سرعتِ بالا و تعویض اتوماتیک در ماشینِ برداشت، از جمله مواردی است که مخصوصاً در آماده‌‌‌سازی برای کار بدون حضور اپراتور در کارخانجاتِ نساجی انجام شده است. برداشت فیلامنت‌‌‌های چندلا در یک پوزیشن، بین ریسندگی و مرحله‌‌‌ی برداشت برای تولید بیشتر نخ‌‌‌های فیلامنتی در یک فضای باریک با مصرف کمِ انرژی موثر بوده و به‌‌‌منظور افزایش تولید، مناسب است. مطابقِ روال، یک یا دو اسپیندل ریسندگی غالباً مشترک بوده اما در فیلامنت‌‌‌های ظریف برای چهار تا هشت اسپیندل، برداشت با همان شرایطِ قبلی است.

درحال حاضر با پیشرفت تکنولوژی در قسمتPoy  سرعت تابندگی برای کشش و تاب افزایش یافته و ماشین‌‌‌ها معمولاً در زمان تولید پلی‌‌‌استر با ۸۰۰ متر در دقیقه و در زمان تولید نایلون با ۱۰۰۰ متر در دقیقه کار می‌‌‌نمایند. اگر قسمت به قسمت در نظر بگیریم واحد حساسِ تابِ مجازی در طی مطالعات تحقیقاتی انجام گرفته جهت عملکرد بالا با دیسک‌‌‌های اصطکاکی و سیستم تسمه‌‌‌های فشرده به صورت صنعتی مجهز شده‌‌‌اند. در ماشین‌‌‌های تکسچرایزینگ تغییرات قابل‌‌‌توجهی صورت گرفته است. این تغییرات تجهیزاتی شامل استفاده از هوا برای عمل تکسچرایزینگ و در نتیجه انواع مختلف نخ‌‌‌های مشابه نخ‌‌‌های ریسندگی از فیلامنت‌‌‌ها تولید می‌‌‌گردد.

مراحل تولید الیاف استیپل(کوتاه، بریده شده)

در مرحله‌‌‌ی ریسندگی، روش پلیمریزاسیون مداوم مستقیم، به یک روش اصلی تبدیل گردیده است. این روش تولیدِ نخ توسط تغذیه‌‌‌ی پلیمرِ مذاب مستقیماً از مرحله‌‌‌ی پلیمریزاسیون به ماشین ریسندگی صورت می‌‌‌گیرد. به‌هرحال در تولید الیاف چندجزئی در مقیاسِ کوچک چندجزئی، مرحله‌‌‌ی تبدیل بهبود یافته است. آن‌‌‌چه مرسوم است پلیمر به‌‌‌صورت چیپس  (Chips)در مرحله پلیمریزاسیون و پس از خشک نمودن چیپس، آن‌‌‌را ذوب نموده و با عملِ الکترود نمودن به فیلامنت تبدیل می‌‌‌شود. در این مرحله افزایشِ سرعتِ ریسندگی، به بهبود و افزایشِ راندمان کمک می‌‌‌نماید، چراکه اسپینرت دارای تعداد زیادی سوراخ با ظرفیتِ بالاو گسترده هستند .

اسپینرت تقریباً ۲۰۰۰ سوراخ و در قیاس با تغییرات مورد تولید که افزایش در حدود ۱۰۰۰ سوراخ در هر بار است . بعضی از اسپینرت‌‌‌ها جهت کاهش هزینه‌‌‌ی مطمئن بین ۳۰۰۰ تا ۴۰۰۰ سوراخ دارند. امروزه با افزایش ظرفیت ریسندگی، کن‌‌‌هایی با ظرفیت نگه‌‌‌داریِ ۱۰۰ تا ۳۰۰ کیلو و رنجِ ۱۰۰۰ تا ۳۰۰۰ کیلو جهتِ نگه‌‌‌داری فیلامنت‌‌‌های ریسیده شده ساخته شده است. هم‌‌‌زمان نقل و انتقال کن های بزرگ مشکل بوده و به‌‌‌همین دلیل از لیفتراک‌‌‌های برقی یا تسمه نقاله استفاده می‌‌‌شود. در این ارتباط از خطوط ترانسپورت تسمه‌‌‌نقاله‌‌‌ای فول اتوماتیک به جهت کاهش نیروی انسانی و اطمینان از هزینه‌‌‌ی تولید با مرتبط نمودن خطِ تولید با قسمت تغذیه‌‌‌کن‌‌‌ها استفاده می‌‌‌شود .

رشد روز‌‌‌افزون تکنولوژی در مراحل کشش کمک شایانی برای تولید با ظرفیت بسیار بالا با سرعت‌‌‌های زیاد نموده است. افزایش ظرفیت در رنج‌‌‌های ۲۰۰۰ تن و ۳۰۰۰ تن در روز از ظرفیت‌‌‌های قبلی ۵۰۰ تن و ۱۰۰۰ تن در روز و سرعت افزایش سرعت در قسمت کشش ۲۰۰ تا ۳۰۰ متر در دقیقه در بر داشته است. در‌‌‌حالی‌‌‌که در گذشته نهایت سرعت‌‌‌ها بین ۱۰۰ تا ۱۵۰ متر در دقیقه بوده است. به‌‌‌طوری‌‌‌که مدلِ جدید ماشین‌‌‌های خیلی بزرگ با ظرفیت ۵۰۰۰ تن در در روز با سرعتِ ۳۰۰ متر در دقیقه ساخته شده است.

به‌‌‌منظور‌‌‌کاهشِ قیمت، ظرفیت بالا و سرعت بالا به‌‌‌همراه کنترل دقیقِ مراحل، تعداد قابل توجهی تحقیقات انجام گرفته که هم در کاهش قیمتِ تمام‌‌‌شده و هم در افزایش ظرفیت بسیار موثر بوده است. این سیستم به‌نام Spin-Draw و سیستم عملیاتی مستقیم معروف شده است. اما کلید موفقیت سیستم در این حقیقت که افزایش سرعت برای هر قسمت و در‌‌‌نتیجه توسعه عملکرد تولیدات با این روش، نهفته است. موفقیت باارزش دیگر در طراحی اجزاء حساس و مهم قسمت کریمپر و افزایش سرعت ادوات کاربردی برای مشابه‌‌‌سازی فرو موج طبیعیِ نخ ‌‌‌های ترکیبی غیرفلزی است.

ادامه مطب
بلاگ

کاربرد صنعت نساجی در برنامه های هوا فضا

کاربرد صنعت نساجی در برنامه های هوا فضا

مصرف الیاف به عنوان منبع تولید پوشاک و محصولات نساجی خانگی هنوز در بازار رونق دارد، با این حال، موج نوآوری بسیار بالایی در این صنعت به وجود آمده است که قابل استفاده در سطح زمین، درون آب و حتی فضا می باشد. همه شاهد خدمات جذاب منسوجات هستند. امروزه، نساجی یکی از مهم ترین رشته‌ ها در توسعه محصولاتی که کاربرد های مهندسی و فنی دارند می باشد. از نظر عملکرد مواد، منسوجات را می توان در سطح میان رشته ‌ای با اضافه کردن چندین مزیت فنی که ممکن است در یک پارچه به طور سنتی وجود نداشته باشد، مشاهده کرد.
شرکت‌ ها و کشورهایی که هیچ محصولی از الیاف طبیعی ندارند یا در چنین فعالیت‌ هایی بسیار ضعیف هستند، می توانند از طریق توسعه نوآورانه و تولید منسوجات مهندسی شده به دستاورد های مهم برسند. در عین حال، کشور های صنعتی، از جمله آمریکا، اروپای غربی، و ژاپن پیشرفت بهتری داشتند، با این حال، دستاورد های آسیایی چین و هند اهمیت قابل توجهی پیدا کرده است.
چه چیزی باعث شده است تا مواد نساجی در خارج از مقولات خانگی در وضعیت مطلوبی قرار بگیرند! این ویژگی، عملکردی است که منجر به تولید مطلوب می‌ شود. عوامل متعددی در حمایت از افزایش مصرف منسوجات در کاربرد های خاص وجود دارد. طی چند دهه گذشته، الیاف و پارچه، یک جایگاه اجتناب‌ ناپذیر و بخشی جدایی‌ ناپذیر از ساختار محصولات مختلف را به دست آورده‌ اند.
پیشرفت در علم مواد، منجر به تاکید بیشتر در پیدا کردن جایگزین‌ های جدید برای برتری در عملکرد کامپوزیت های موجود، شده است. در وزن سبک‌ تر شده، انعطاف‌ پذیر تر در استفاده، نرم تر در تماس با بدن یا اجسام، با قدرت مانند فلزات، قابل اصلاح در اندازه و شکل دلخواه هستند؛ و همه این ویژگی‌ ها در قیمت قابل قبول، کاربرد های جدید جالبی را برای مواد نساجی فراهم کرده‌ است. بنابراین، درک و تحقق جریانی از ساختار الیاف جدید و نوآورانه که بتوان در سطح زمین یا در عملیات زیر زمین و یا فعالیت های فضایی استفاده کرد، غیر معمول نیست.
روشن کردن ارزش پیشرفته در منسوجات، در کشورهایی که دارای رشد سنتی هستند تاثیر گذار بوده و به این کشورها کمک می کند برای درک بهتر نوآوری، تغییر دیدگاه به چیزی فراتر از نخ و پارچه خاکستری و تلاش برای تولید پیشرفته جهت توسعه اقتصادی – اجتماعی کشور.
علاوه بر این، امروزه الیاف نساجی بطور قابل توجهی در مکان هایی از جمله صنایع هوایی، هوا فضا، مراقبت های بهداشتی، خودروسازی، ساخت و سازهای جغرافیایی، حمل و نقل و محافظت فیزیکی مورد استفاده قرار می گیرند. چندین کالای نساجی و یا واحد های تولیدی آن از ساخت و طراحی کابین گرفته تا کالاهای مخصوص لباس، از جمله لباس برای خلبانان، و لباس ورودی برای شاتل فضایی وجود دارد که سهم قابل توجهی از الیاف و نساجی را در صنایع مختلف مشهود ساخته اند.
تغییرات در شرایط محیطی؛ و نیروی گرانش در عملیات‌ های هوا فضا، الزامات خاصی را برای ایمنی و ایفای وظیفه فراهم می‌ آورد. بنابراین، لباس‌ های پارچه‌ ای که روی پوست این افراد قرار می گیرند، جایگاه ویژه‌ ای دارند.
دیدن علاقه ناسا، ایالات ‌متحده، از طریق فعالیتهای تحقیق و توسعه در تولید و آزمایش کالاهای نساجی برای ماموریت اکتشاف مریخ، غیر معمول نیست. صنعت هوا فضا بخشی از منسوجات فنی است که محصولات نهایی نساجی را تحت پوشش قرار می‌ دهد. که شامل منسوجات لازم برای کار در هواپیما ها، شاتل فضایی، ماموریت ماه و مریخ و حمل و نقل فضایی است.
بازار جهانی محصولات نساجی در سال ۲۰۰۰ به ۱۶.۷ میلیون تن، با ارزشی معادل ۹۲.۸۸ میلیون دلار رسید. این طرح برای سال ۲۰۱۰ به ۲۳.۷۷ میلیون تن به ارزش ۱۲۷ میلیارد دلار پیش‌ بینی شده‌ بود. وضعیت فناوری و هنر در اروپا و آمریکا همراه با در اختیار داشتن نیروی کار بسیار آموزش دیده و تحصیل کرده، مزیت قطعی در توسعه منسوجات فنی و سهولت ثبت آن ها در بازار را فراهم می‌ کند. در این مناطق، محصولات نساجی زیر دسته صنایع نساجی فنی قرار دارند که ۴۰ % از کل تولید نساجی را تشکیل می‌ دهند.

ادامه مطب
  • 1
  • 2